El pasado 30 de octubre el Parlamento aprobó el texto de la nueva Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera para combatir la contaminación atmosférica y mejorar la calidad del aire que respiramos. La nueva norma incluye una modificación en el impuesto de matriculación de los vehículos.

Según un reciente estudio de la Comisión Europea, la contaminación atmosférica causa en Europa 350.000 muertes prematuras al año, de las que 16.000 corresponden a España.

La Ley ha incluido una modificación para establecer a partir del 1 de enero de 2008 un sistema en el impuesto de matriculación que toma en consideración criterios ambientales para aplicar los siguientes tipos:

• <120 g CO2/km:                                           0% en el impuesto de matriculación

• ≥120<160g CO2/km:                                     4,75%

• ≥160<200 g CO2/km:                                    9,75%

• ≥200 g CO2/km, motos acuáticas y quads:     14.75%

Esta modificación grava la adquisición de vehículos nuevos según sus emisiones manteniendo intactas las emisiones de los antiguos ya en circulación y, al establecerse por tramos, permite pagar lo mismo un coche que emite 120 gr que uno que emite 159, aunque supone un importante avance respecto a la situación anterior, que gravaba la matriculación en función de la cilindrada del vehículo.

Esta Ley sustituye a la Ley de Protección del Medio Ambiente Atmosférico de 1972 y pretende mejorar la calidad del aire, en particular, en ciudades de más de 100.000 habitantes. Los principios en que se inspira son los de cautela y acción preventiva, de corrección de contaminación en la fuente y de quien contamina paga.

Puede encontrar más información y comentarios a esta modificación en la fiscalidad del automóvil en la Biblioteca de la Fundación Movilidad  (Gestión de la movilidad – fiscalidad), gracias a las ponencias del Curso de Verano “El Automóvil ecológico y su introducción en la ciudad”, que dedicó una sesión a este tema.