Ciudades más amables, donde se prime al peatón y al ciclista frente al vehículo a motor, y en las que el transporte público sea la principal forma de desplazamiento y no sólo una alternativa a los coches. Estas son las ciudades del futuro, las ciudades del siglo XXI. El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Castilla y León ha organizado en Burgos una jornada que bajo el título de “Ingeniería y sociedad: tendiendo puentes", ha analizado la evolución real de la sociedad hacia una nueva movilidad en las ciudades, una movilidad más sostenible.

El futuro de las ciudades del siglo XXI pasa por ser ciudades sostenibles desde el punto de vista de la movilidad, en las que se puedan reducir las emisiones de gases contaminantes, mejorar la accesibilidad y la utilización del viario, devolviéndoselo a los ciudadanos, al mismo tiempo que reducir el tiempo de los desplazamientos.

Para ello, asegura Jesús Rodríguez, director técnico del Consorcio de Transportes de Madrid, y uno de los ponentes de estas jornadas, es imprescindible potenciar el transporte público, aumentando su calidad y presentado tarifas atractivas para los ciudadanos, así como facilitar la utilización de la bicicleta y los desplazamientos a pie, ensanchando las aceras y creando más carril bici. Rodríguez reconoce que España no es uno de los países con una gran tradición de la bicicleta como medio de transporte, aunque insiste en que se debe tanto a una falta de costumbre, como a la propia topografía de nuestras ciudades, poco aptas para pedalear, por el exceso de subidas y bajadas que presentan.

Además, los ayuntamientos, a la hora de escoger los medios de transporte públicos para su ciudad, deben plantearse, ante todo, cómo quieren que sea esa ciudad y cómo se puede mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Ésta debe ser, según Clara Zamorano, directora de Desarrollo de la Fundación Caminos de Hierro, la principal preocupación de los dirigentes. Los sistemas ferroviarios urbanos, entre los que se encuentra el tranvía, son, a su juicio, una opción, no sólo posible, sino también deseable, para conseguir esa movilidad sostenible y una ciudad amable que mejore la vida de sus habitantes.